โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี

              เชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ที่สถานีเมืองทองธานี (PK10) เข้าสู่ ซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 ไปสิ้นสุดที่บริเวณทะเลสาบในเมืองทองธานี ระยะทางโดยประมาณ 3 กิโลเมตร

รูปแบบโครงสร้าง                        : ทางวิ่งยกระดับตลอดทั้งเส้นทาง

ระบบรถไฟฟ้า                                : รถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Straddle Monorail)

            (รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 28,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง)

ระยะทาง                                 : 3 กิโลเมตร

จำนวนสถานี                                : 2 สถานี 

รูปแบบการลงทุน                        : สัมปทานรูปแบบ PPP Net Cost

                                                 (เอกชนลงทุนก่อสร้างงานโยธา งานระบบและจัดหาขบวนรถ รวมถึงงานเดินรถ และ บํารุงรักษา)

ผู้รับสัมปทาน                         : บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโลเรล จํากัด (NBM) (ลงนามสัญญาร่วมลงทุน ฉบับแก้ไขเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2564)

ศูนย์ซ่อมบํารุงและอาคารจอดแล้วจร       :       ศูนย์ซ่อมบํารุงใช้ร่วมกับโครงการรถไฟฟ้า สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ตั้งอยู่บริเวณสถานีมีนบุรี 

            -      ผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) = 13.5%

            -      ผลตอบแทนทางด้านการเงิน (FIRR) = 6.0%

            -      ประมาณการณ์ผู้โดยสาร ณ ปีเปิดให้บริการ = 13,785 คน-เที่ยว/วัน

            * อ้างอิงตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ณ กุมภาพันธ์ 2564